Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
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projets:velo_energie:accueil [2016/10/13 16:03] marion |
projets:velo_energie:accueil [2020/05/11 17:00] marion [Vélo énergie] |
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Ligne 1: | Ligne 1: | ||
====== Vélo énergie ====== | ====== Vélo énergie ====== | ||
- | * Coordinateur | + | * Coordinateur |
- | * Porteur du projet | + | * Date : 2017 |
+ | * Licence : [[http:// | ||
+ | * Participants | ||
* Date : 08/09/2016/ - ... | * Date : 08/09/2016/ - ... | ||
* Licence : [[http:// | * Licence : [[http:// | ||
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* Lien : //mettre un lien// | * Lien : //mettre un lien// | ||
- | {{tag> | + | {{tag> |
===== Description ===== | ===== Description ===== | ||
{{: | {{: | ||
+ | {{: | ||
**Vélo énergie** \\ Construire un vélo pour générer de l' | **Vélo énergie** \\ Construire un vélo pour générer de l' | ||
- | Un vélo énergie qui permet de générer de l' | + | Un vélo énergie qui permet de générer de l' |
« Il y a quelques mois, nous avions construit un vélo projecteur pour faire directement des projections sur les murs tout en circulant, mais très rapidement, nous avons été limités par son autonomie électrique. D’où l’idée de créer une source électrique directement reliée au vélo », explique Miguel Rodriguez, personne ressource du fablab LFO coordonnant l’équipe du workshop. \\ | « Il y a quelques mois, nous avions construit un vélo projecteur pour faire directement des projections sur les murs tout en circulant, mais très rapidement, nous avons été limités par son autonomie électrique. D’où l’idée de créer une source électrique directement reliée au vélo », explique Miguel Rodriguez, personne ressource du fablab LFO coordonnant l’équipe du workshop. \\ | ||
Pour générer de l’électricité, | Pour générer de l’électricité, | ||
Ligne 55: | Ligne 58: | ||
Cela permettra d' | Cela permettra d' | ||
</ | </ | ||
- | } | + | |
===== Tutoriel ===== | ===== Tutoriel ===== | ||
Guide pas à pas pour la réalisation du projet. \\ | Guide pas à pas pour la réalisation du projet. \\ | ||
Ligne 160: | Ligne 163: | ||
3/ Découpe du porte bagage afin de fixer la pièce de maintien. | 3/ Découpe du porte bagage afin de fixer la pièce de maintien. | ||
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+ | </ | ||
<WRAP group> | <WRAP group> | ||
<WRAP third column> | <WRAP third column> | ||
** Branchement électrique ** | ** Branchement électrique ** | ||
- | {{: | + | {{: |
1/ Schéma de branchement entre le moteur, le régulateur, | 1/ Schéma de branchement entre le moteur, le régulateur, | ||
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Ligne 173: | Ligne 177: | ||
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</ | </ | ||
- | |||
=== Jour 5 === | === Jour 5 === | ||
- | **Structure porte bagage amovible**\\ | + | **Structure porte bagage amovible** |
<WRAP group> | <WRAP group> | ||
<WRAP third column> | <WRAP third column> | ||
Ligne 195: | Ligne 198: | ||
</ | </ | ||
+ | ** Branchement électrique ** | ||
<WRAP group> | <WRAP group> | ||
<WRAP third column> | <WRAP third column> | ||
- | ** Branchement électrique ** | ||
{{: | {{: | ||
1/ Branchement électrique premier teste | 1/ Branchement électrique premier teste | ||
Ligne 204: | Ligne 207: | ||
<WRAP third column> | <WRAP third column> | ||
{{: | {{: | ||
- | 2/ Création agencement de la boite qui recueille (régulateur, | + | 2/ Création agencement de la boite qui recueille (régulateur, |
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+ | ** Vélo énergie finalisé ** | ||
+ | <WRAP group> | ||
+ | <WRAP third column> | ||
+ | {{: | ||
+ | 1/ Finalisation du vélo énergie en position mobile et fixe | ||
+ | </ | ||
+ | </ | ||
===== Photos ===== | ===== Photos ===== | ||
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Ligne 246: | Ligne 255: | ||
[[https:// | [[https:// | ||
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