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-//1970 : Robert Smithson, Spiral Jetty//+//1970 : Robert Smithson, [[https://fr.wikipedia.org/wiki/Spiral_Jetty|Spiral Jetty]]//
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-Les artistes s'inspirent de la nature et la modèle. Le //Land Art// (Art du paysage) est la construction de formes dans la nature ou dans les villes. Le plus souvent cela consiste à utiliser des éléments naturels et éphémères. Ici, la spirale est créée en utilisant une roche noire. Selon les niveaux de l'eau, elles est visible ou non.+Les artistes s'inspirent de la nature et la modèle. Le //[[https://fr.wikipedia.org/wiki/Land_art|Land Art]]// (Art du paysage) est la construction de formes dans la nature ou dans les villes. Le plus souvent cela consiste à utiliser des éléments naturels et éphémères. Ici, la spirale est créée en utilisant une roche noire. Selon les niveaux de l'eau, elles est visible ou non.
  
-Ces œuvres nous parlent de notre rapport avec la nature, de la possibilité de jouer avec elle. En général, il s'agit d'endroits difficiles à atteindre, accessible par la marche. L'importance de voyager à pied, d'avoir une expérience concrète et réelle du paysage constitue souvent un deuxième niveau de lecture. La critique des moyens de transport par les écologistes du XXe siècle nous a permis de voir que, si on additionne les coûts d'une voiture et le temps nécessaire pour les payer, le transport en voiture ne serait pas plus rapide que celui à véloEn comptant les effets indésirables de la pollution atmosphérique et des déchets, que doit gérer la société, cela pourrait même descendre en dessous.+Ces œuvres nous parlent de notre rapport avec la nature, de la possibilité de jouer avec elle. En général, il s'agit d'endroits difficiles à atteindre, accessible par la marche. L'importance de voyager à pied, d'avoir une expérience concrète et réelle du paysage constitue souvent un deuxième niveau de lecture. La critique des moyens de transport par les écologistes du XXe siècle nous a permis de voir que, si on additionne les coûts d'une voiture et le temps nécessaire pour les payer, le transport en voiture ne serait pas plus rapide que celui à ... pied, 6km/h. Sans compter les effets indésirables de la pollution atmosphérique et des déchets, que doit gérer la société. ([[http://consulmac.com/bicyclebob/energieequite.htm|source]])
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 Aujourd'hui, ces principes irriguent tous les domaines (science, éducation, arts, matériel, santé, habitat, agriculture, ...) et dessinent les contours d'une société souhaitable, celles basée sur la convivialité et les [[https://fr.wikipedia.org/wiki/Communs|communs]]. Aujourd'hui, ces principes irriguent tous les domaines (science, éducation, arts, matériel, santé, habitat, agriculture, ...) et dessinent les contours d'une société souhaitable, celles basée sur la convivialité et les [[https://fr.wikipedia.org/wiki/Communs|communs]].
  
-Ressources : [[culture:societe-libre:accueil|Société libre]], [[culture:cultures-libres:accueil|Cultures libres]].+En France, depuis 1924, paraît de façon discontinue le magazine [[https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_D_%28magazine%29|Système D]]. 
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 +Aller plus loin : [[culture:societe-libre:accueil|Société libre]], [[culture:cultures-libres:accueil|Cultures libres]].
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 {{youtube>MYGJ9jrbpvg}} {{youtube>MYGJ9jrbpvg}}
-//Theo Jansen, Strandbeasts//+//Theo Jansen, [[http://www.strandbeest.com/|Strandbeest]]//
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 "Depuis plus de vingt ans, Theo Jansen (né en 1948, vit et travaille à La Haye) se consacre à l’étude  d’une espèce indépendante et autonome, les «Strandbeasts» ou «créatures de plage». Tous les étés, il transforme la plage de Scheveningen en un laboratoire où se déploient ces monumentales créatures. Construites uniquement à partir de tubes d’isolation électrique, et certaines de tiges de bambou, de serre-câbles et de voiles en Dacron, elles se meuvent par la force du vent. "Depuis plus de vingt ans, Theo Jansen (né en 1948, vit et travaille à La Haye) se consacre à l’étude  d’une espèce indépendante et autonome, les «Strandbeasts» ou «créatures de plage». Tous les étés, il transforme la plage de Scheveningen en un laboratoire où se déploient ces monumentales créatures. Construites uniquement à partir de tubes d’isolation électrique, et certaines de tiges de bambou, de serre-câbles et de voiles en Dacron, elles se meuvent par la force du vent.
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 "Horloge permettant de calculer en temps réel les heures de travail accumulées avant la retraite (1 minute divisée en 60 secondes, 1 semaine divisée en 35 heures, 1 trimestre divisée en 13 semaines et 40 ans divisés divisés en 160 trimestres). Elle peut se déclencher à distance par téléphone pour répondre à la mobilité croissante du travail contemporain. Cette horloge introduit la notion du « temps individuel » (comme « temps universel ») qui ne s’accumule que pour soi. Elle devient le reflet d’une organisation du travail qui tend à l’individualisation et fissure les formes de solidarité en annihilant les stratégies collectives de défense." "Horloge permettant de calculer en temps réel les heures de travail accumulées avant la retraite (1 minute divisée en 60 secondes, 1 semaine divisée en 35 heures, 1 trimestre divisée en 13 semaines et 40 ans divisés divisés en 160 trimestres). Elle peut se déclencher à distance par téléphone pour répondre à la mobilité croissante du travail contemporain. Cette horloge introduit la notion du « temps individuel » (comme « temps universel ») qui ne s’accumule que pour soi. Elle devient le reflet d’une organisation du travail qui tend à l’individualisation et fissure les formes de solidarité en annihilant les stratégies collectives de défense."
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